Manual de Señalización Vial Temporal para Obras en Colombia: Requisitos Mintransporte
Guía práctica sobre conos viales, vallas y paletas para evitar multas de tránsito y asegurar frentes de trabajo según el Manual de Señalización Vial vigente.
1. Principios de la señalización temporal de obra
Toda intervención sobre calzadas urbanas o carreteras nacionales en Colombia debe estar provista de un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la autoridad competente (Secretaría de Movilidad o Invías).
La señalización temporal tiene la función de advertir al conductor con suficiente antelación sobre el peligro y guiarlo de manera segura a través de la zona de trabajos.
2. Conos y Delineadores: Alturas y grados reflectivos
Para velocidades de circulación hasta 50 km/h en vías urbanas, la norma admite conos de 70 cm de altura. Sin embargo, para vías rápidas, autopistas o tramos intermunicipales se exige cono de 90 cm con base pesada mínima de 4 kg y doble cinta reflectiva prismática.
Los conos deben estar fabricados en PVC flexible que absorba el impacto sin fragmentarse ni convertirse en proyectiles peligrosos.
Consultas Clave sobre este tema
¿Por qué las paletas Pare / Siga deben tener 45 cm de diámetro?
El diámetro de 45 cm y el diseño octagonal tipo R-1 (Pare) aseguran que el conductor reconozca la señal a una distancia no inferior a 150 metros, dándole el tiempo de reacción y frenado necesario en aproximación a frentes de obra.
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